35crmo合金管市供需矛盾或進一步加大

35crmo合金管湛江35crmo合金管擬本月投產
近日，市場有消息稱，年產近千萬噸精品35crmo合金管材的35crmo合金管湛江項目將于本月25號舉行1號爐點火儀式。一般情況下，高爐點火也就意味著35crmo合金管項目將正式投入運營。
35crmo合金管相關人士也證實了這一消息，10月份出產的相應產品為試產產品，預期整個一期工程正式投產日期是在明年6月份。
資料顯示，廣東湛江35crmo合金管項目初投資主體為35crmo合金管集團，后變更為35crmo合金管股份，目前湛江項目注冊資本為200億元，其中35crmo合金管股份持有90%股份。該項目的建設實施單位為35crmo合金管湛江35crmo合金管有限公司，建設規(guī)模為年產鐵920萬噸、35crmo合金管1000萬噸、35crmo合金管材938萬噸。
值得一提的是，在新一期的調價公告中，35crmo合金管對湛江項目生產的熱軋已開始接受訂貨，價格以SS4003*1250*C為基準，基準價格為2200元/噸，并給予訂貨優(yōu)惠160元/噸，而直屬廠部以及梅35crmo合金管產的熱軋則給予提前訂貨優(yōu)惠100元/噸。
35crmo合金管湛江35crmo合金管項目投產將會對國內35crmo合金管材市場產生怎樣的影響？混沌天成期貨黑色產業(yè)研究所所長李偉告訴期貨日報記者，由于35crmo合金管生產的35crmo合金管材不是普通35crmo合金管材品種，而是高端板材，其湛江項目投產對國內35crmo合金管材市場的整體影響有限。
高級研究員邱躍成也表示，短期來看，35crmo合金管湛江項目投放的量有限，所以對市場影響有限。不過，他也表示，隨著明年6月投放市場量的放大，國內35crmo合金管廠之間的競爭將會進一步加劇。
“近幾年，國內的35crmo合金管材市場本身供大于求就十分嚴重，如果35crmo合金管湛江項目后期投放量大，肯定會加大市場供需壓力。”邱躍成表示，目前國內絕大多數35crmo合金管廠的熱軋、冷軋等產品都已經出現了虧損，部分35crmo合金管廠虧損超過300元/噸。
“目前35crmo合金管材的價格已經夠低了，35crmo合金管湛江項目再放量的話，35crmo合金管材價格必然還會再下跌，這會導致其他35crmo合金管廠被迫減產。”邱躍成告訴記者，湛江35crmo合金管產業(yè)基地主要滿足華南、西南地區(qū)的35crmo合金管需求和出口，湛江35crmo合金管項目投產或會讓華南地區(qū)的35crmo合金管材市場競爭陷入白熱化。
“如果后期投放的量大，北方35crmo合金管材要進入南方就更難了，因為加上物流成本，其價格就沒有任何優(yōu)勢了。”邱躍成說。